Mit der beschleunigten Transformation und Modernisierung in- und ausländischer Fertigungsindustrien müssen immer mehr Unternehmen ihre Logistikintelligenz verbessern, diese werden jedoch häufig durch praktische Bedingungen wie Lagerfläche, Höhe, Form und Marktunsicherheitsfaktoren eingeschränkt. Daher sind Unternehmen im Vergleich zu Investitionen in herkömmliche automatisierte dreidimensionale Lager eher geneigt, sich für Logistiksysteme mit einem höheren Maß an Intelligenz und Flexibilität zu entscheiden. Das Vier-Wege-Shuttle-System für Paletten hat sich aufgrund seiner Flexibilität, Intelligenz und anderer Vorteile zu einem beliebten automatisierten und intensiven Lagersystem auf dem Markt entwickelt.
Der Paletten-Vierwege-Shuttle ist auf der Struktur des Zwei-Wege-Shuttles aufgebaut und verbessert. Der Paletten-Zweiwege-Shuttle kann beim Abholen von Waren einen „First In, First Out“- oder „First In, First Out“-Modus erreichen und wird hauptsächlich in Branchen mit großen Mengen und wenigen Sorten eingesetzt. Doch mit der kontinuierlichen Entwicklung des Marktes steigt die Nachfrage nach Klein- und Mehrfachserien. Unterdessen wird aufgrund von Faktoren wie Landnutzung und hohen Arbeitskosten die Nachfrage nach Raumnutzung und intensiver Lagerung durch Unternehmen immer dringlicher. In diesem Zusammenhang sind Vier-Wege-Shuttle-Fahrzeuge entstanden, die eine dichte Lagerung, Raumnutzung und flexible Planung ermöglichen. Als eines der neuen Intensivlagersysteme ist das Regalmonster mit kreuz und quer verlaufenden Laufschienen ausgestattet, und der palettenartige Vier-Wege-Shuttlewagen ASRV kann frei und flexibel mit dem Aufzug zusammenarbeiten, um die Lagerung und Kommissionierung von Waren in jedem dreidimensionalen Raum zu ermöglichen .
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (unabhängige Marke: Hegerls) ist eines der ersten inländischen Unternehmen, das sich mit der Forschung, Entwicklung und Produktion von Shuttle-Car-Ausrüstung beschäftigt hat und seit 1998 an der Forschung und Entwicklung von Shuttle-Car-Produkten beteiligt ist. Bisher umfassen die Shuttle-Car-Produkte verschiedene Serien, wie z. B. Shuttle-Mutterwagen vom Tablett-Typ, Zwei-Wege-Shuttle-Wagen vom Kastentyp, Vier-Wege-Shuttle-Wagen vom Kastentyp, Zwei-Wege-Shuttle-Wagen vom Tablett-Typ und Vier-Wege-Shuttle-Wagen vom Tablett-Typ , Dachboden-Shuttlewagen und so weiter. Der Vier-Wege-Shuttle mit Tabletts ist eines der Kernprodukte, auf deren Entwicklung sich Hebei Woke konzentriert. Diese Art von Ausrüstung bietet große Vorteile hinsichtlich der dichten Speicherfunktion und der flexiblen Expansionseigenschaften und eignet sich für Betriebsmodi mit mehr Produktspezifikationen und weniger Chargen.
Das intelligente Vier-Wege-Fahrzeugsystem für Tabletts von Higris ist eine flexible Lösung, die sich um Tablettlagerungs- und Handhabungsszenarien dreht. Unternehmensanwender können Flexibilität nach Bedarf kombinieren, genau wie Bausteine. Gleichzeitig kann es auch die Funktion „ein Fahrzeug, das das gesamte Lager bedient“ erfüllen und die Anzahl der Fahrzeuge an Änderungen der Nachfrage außerhalb der Hauptsaison und des Geschäftswachstums anpassen. Derzeit ist in einigen Lagern das Hagrid-Tray-Vier-Wege-Shuttle-System implementiert. Nach tatsächlichen Messdaten eines Rohstoffproduktionsunternehmens können auf derselben Lagerfläche mit einem Regalbediengerät 8.000 Lagerplätze geschaffen werden, während mit einem Vier-Wege-Fahrzeugsystem 10.000 Lagerplätze geschaffen werden können, was die Raumausnutzung um über 20 % erhöht. . Darüber hinaus bietet der Hagrid-Tablett-Vierwege-Shuttle folgende Vorteile:
Erstens starke Anpassungsfähigkeit: Diese spiegelt sich vor allem in der Anpassungsfähigkeit an das Fabrikgebäude wider. Herkömmliche Regalbediengeräte werden im Allgemeinen beim Bau rechteckiger Lagerhallen eingesetzt, während Vierwege-Shuttle-Wagen in modularer Form auch in unregelmäßigen Fabriken gebaut werden können.
Zweitens ist die Technologie sehr flexibel und weist eine hervorragende Robustheit auf: Im Vergleich zu herkömmlichen automatischen Stereolagern, die durch Stapler begrenzt sind, sind Vierwegefahrzeuge flexibler und können mehrere Fahrzeuge in einem Tunnel einsetzen, wodurch die Ein- und Ausfahrtsrate des Tunnels verbessert wird .
Drittens sind Vier-Wege-Shuttle-Wagen energieeffizienter und umweltfreundlicher: Aus Sicht der Ladekapazität und des Eigengewichtsverhältnisses haben Vier-Wege-Shuttle-Wagen absolute Vorteile. Herkömmliche Regalbediengeräte wiegen mehr als zehn Tonnen, um eine Tonne Güter zu befördern, während Vier-Wege-Shuttlewagen mehrere hundert Kilogramm wiegen und auch eine Tonne Güter befördern können, was zu einem geringeren Energieverbrauch führt.
Viertens besteht in der Zukunft der Vier-Wege-Shuttle-Technologie noch mehr Raum für Verbesserungen: Im Hinblick auf die Fahrzeugplanung und Koordination zwischen Fahrzeugen und Aufzügen, basierend auf der Optimierung von Algorithmen der künstlichen Intelligenz, gibt es weiteren Raum für Verbesserungen bei der Produktionskapazität pro Zeiteinheit jedes Vier-Wege-Shuttles in der Zukunft.
Mittlerweile beschäftigt das Thema Geschwindigkeit bei den meisten Unternehmen auch die größten Sorgen. Was die Geschwindigkeit betrifft, kann der Hercules-Tablett-Vierwege-Shuttle eine Umkehrgeschwindigkeit von 2,5 Sekunden im unbeladenen Szenario und von 3,5 Sekunden im beladenen Szenario erreichen, was im Vergleich zu anderen Produkten der Branche eine deutliche Verbesserung darstellt. Für häufige Start-Stopp-Situationen von Vier-Wege-Fahrzeugen hat Hagrid außerdem die Beschleunigung der Fahrzeugkarosserie optimiert, mit einer unbeladenen Beschleunigung von bis zu 2 m/s2.
Das Vier-Wege-Shuttle-System von Hagrid kann auch mit anderen Lösungen wie autonomen mobilen Robotern, Palettierrobotern und visuellen Inventurarbeitsplätzen kombiniert werden. Beispielsweise wurden bei einem Bekleidungsprojekt mehr als 80 Vier-Wege-Fahrzeuge eingesetzt und können die vollständige Kartonkommissionierung für über 10.000 Artikelarten und Zehntausende Lagerorte durchführen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. Februar 2024