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Paletten-Vierwege-Shuttleregal | Wie stellt Hagris sicher, dass das Paletten-Vierwege-Shuttle-Regalsystem effizient arbeiten kann?

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Mit der rasanten Entwicklung der Logistikbranche hat sich das dreidimensionale Paletten-Vierwege-Shuttle-Rack-Lager aufgrund seiner Vorteile einer effizienten und intensiven Lagerfunktion, Betriebskosten und einer systematischen und intelligenten Verwaltung zu einer der gängigen Formen der Lagerlogistik entwickelt das Zirkulations- und Speichersystem. In den letzten Jahren hat das intelligente Paletten-Vierwege-Shuttleregal von Hegerls die Gunst vieler Unternehmen gewonnen und gewisse Anwendungserfahrungen in den Bereichen neue Energie, intelligente Fertigung, Medizin, Schuhe und anderen Branchen gesammelt. Unternehmenskunden, die das Vier-Wege-Paletten-Shuttle-Regal von Haigris noch nicht im Einsatz haben, sollten sich also fragen, wie Haigris sicherstellen kann, dass das Vier-Wege-Paletten-Shuttle-Regalsystem effizient arbeiten kann? Nun analysiert und beantwortet Haigris anhand der Eigenschaften und des funktionalen Designs des Paletten-Vierwege-Shuttle-Regals gezielt, wie Haigris den effizienten Betrieb des Paletten-Vier-Wege-Shuttle-Regalsystems sicherstellen kann?

Das Paletten-Vierwege-Fahrzeugregal ist ein Paletten-Vierwege-Shuttleregal, das hauptsächlich aus aufrechten Teilen, Stützbalken, Unterschienen, Mutterschienen, Zugstangen, Endstützen, Umkehrschienen usw. besteht.

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1 – Säulenstück 2 – horizontale Spurstange des Nebengleisträgers 3 – fotoelektrische Positionierungsstütze 4 – Schutzschiene am Ende des Hauptkanals 5 – Wendeschiene 6 – Querstrebe der Wendeschiene 7 – Hauptgleis (Rampe) 8 – Aufladung Pfahl 9 – Untergleis (Tunnel) 10 – Schutzschiene am Ende des Unterkanals 11 – Stützbalken 12 – Endstütze

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Das automatische Vier-Wege-Shuttle-Lagersystem für Paletten ist eine neue automatische Lagersystemlösung. Durch flexible Konfiguration kann eine Vielzahl automatischer Speicherfunktionen realisiert werden. Es kann als dichtes Lager-Shuttle-Regal, als automatisches dreidimensionales Gassen-Lagerregal und als eine Vielzahl von Transportsystemen konfiguriert werden. Das System eignet sich für die automatische Umwandlung von niedrigen Lagern, Lagern mit zu vielen Säulen und Lagern mit unregelmäßiger Form. Entsprechend den tatsächlichen Anforderungen an die Betriebseffizienz kann die Anzahl der Geräte entsprechend den Anforderungen angemessen konfiguriert werden, um die Nachteile der hohen Wartungskosten und der komplexen mechanischen Struktur des vorhandenen automatischen dreidimensionalen Lagers zu beseitigen.

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F: Was sind die Merkmale des von Hegerl entwickelten und hergestellten intelligenten Vier-Wege-Shuttle-Racks vom Typ Paletten?

1) Der Paletten-Vierwege-Shuttle hat eine kompakte Struktur: geringe Höhe und Größe, wodurch mehr Lagerraum gespart wird; Es kann nicht nur auf der tragenden Regalschiene in vier Richtungen fahren, sondern auch den vertikalen Aufzug nutzen, um den Schichtwechselvorgang zu realisieren, was die Flexibilität und Skalierbarkeit des Lagerregallayouts und des Betriebs in der Vier-Wege-Shuttle-Garage weiter erhöht.

2) Vier-Wege-Fahrt: Es kann entlang der vertikalen oder horizontalen Schienen auf der dreidimensionalen Regalkreuzungsschiene fahren, um einen Punkt-zu-Punkt-Transport aus einer Hand zu realisieren, und kann jeden Ort auf dem Lagerboden erreichen;

3) Intelligenter Schichtaustausch: Mit Hilfe des Higris-Aufzugs kann der Shuttle-Wagen den effizienten Arbeitsmodus des automatischen und genauen Schichtaustauschs realisieren; Realisieren Sie dreidimensionale Bewegungen im Raum und steuern Sie die Lagerung und den Ausgang jedes Frachtstandorts im Stahlregalbereich genau.

4) Intelligente Steuerung: Es verfügt über automatische und halbautomatische Arbeitsmodi. Es verbessert die Effizienz des Wareneingangs und die Raumausnutzung des Lagers erheblich. Das Andocken der WMS- und WC-Systemsoftware an Unternehmens-ERP/SAP/MES und andere Managementsystemsoftware kann auch die First-in-First-out-Methode der Warenlagerung aufrechterhalten und Störungen oder geringe Effizienz menschlicher Faktoren beseitigen;

5) Hohe Auslastung des Lagerraums: Die Dichte der herkömmlichen Lagerhaltung ist gering, was zu einer geringen Auslastung der gesamten Lagerfläche und einer geringen Auslastung des Lagervolumens führt; Der Paletten-Vierwege-Shuttlewagen fährt auf der Hauptschiene im Regal in vier Richtungen und kann den Vorgang selbstständig durchführen, ohne dass Gabelstapler und andere Geräte koordiniert werden müssen. Da das Volumen der Hauptschiene des Regals kleiner ist als das Volumen des Gabelstapler-Betriebskanals, kann das automatische dichte Paletten-Vierwege-Shuttle-Lagersystem die Ausnutzung des Lagerraums im Vergleich zum gewöhnlichen Shuttle-Car-Regalsystem weiter verbessern kann im Allgemeinen um 20 % bis 30 % erhöht werden, was dem 2- bis 5-fachen des normalen Flachlagers entspricht;

6) Dynamische Verwaltung des Frachtstandorts: Das traditionelle Lager ist nur der Ort, an dem Waren gelagert werden, und die Lagerung von Waren ist seine einzige Funktion. Es handelt sich um eine Art „statischen Speicher“. Der Paletten-Vierwege-Shuttlewagen ist ein fortschrittliches automatisches Materialtransportgerät, das nicht nur die im Lager automatisch gelagerten Waren je nach Bedarf herstellen kann, sondern auch organisch mit den Produktionsverbindungen außerhalb des Lagers verbunden werden kann, um so ein fortschrittliches zu bilden Logistiksystem und Verbesserung der Managementebene des Unternehmens;

7) Unbemanntes automatisches Lagermodell: Es reduziert die Arbeitsbelastung des Lagerpersonals erheblich und bietet die Möglichkeit unbemannter Arbeit im Lager. Das dreidimensionale Lager für die Produktlieferung ist direkt über die Paletten-Vierwege-Umlaufmaschine, den Vertikallift für Waren und den automatischen Förderer verbunden. Das Lagerpersonal muss lediglich den Betrieb des Systems jederzeit überwachen, um eine Zugangsautomatisierung zu realisieren, und es ist nicht erforderlich, das Lager für den Betrieb zu betreten. Es eignet sich besonders für die Lagerung von Lagerhäusern, die nicht für die langfristige Inhaftierung von Personal geeignet sind. Es ist die Entwicklungsrichtung der Lagerung mit hoher Dichte und des automatischen Lagers in der Zukunft.

8) Temperaturumgebung: Das von Hegerls hergestellte Paletten-Vierwege-Shuttleregal kann auch zwei Umgebungsmodi erreichen: Normalbetrieb bei Hochtemperaturlagerung und Niedertemperaturlagerung.

9) Sicherheitsleistung: Einführung mehrstufiger kombinierter Hardware- und Software-Überwachungsmaßnahmen, Festlegung sicherer Betriebsabstände und Beurteilungsgrundsätze und Gewährleistung des sicheren Betriebs des gesamten Fahrzeugs durch spezielle Betriebsbegrenzungssperren oder Kippschutzmechanismen.

F: Welche Merkmale weist das Regal des Vier-Wege-Paletten-Shuttles zusätzlich zu den oben genannten Merkmalen im spezifischen Funktionsdesign auf, um den effizienten Betrieb des Regalsystems des Vier-Wege-Paletten-Shuttles zu gewährleisten?

Das Gestell des Vierwege-Shuttlewagens der Haigris-Palette verfügt über einen einzigartigen Dual-Motor-Start- und Verzögerungsmodus, der einen stabilen Betrieb bei hoher Beschleunigung und Verzögerung ermöglicht. Gleichzeitig verfügt es auch über einen speziellen Dual-Lademodus aus Direktladung und kabellosem Laden. Der Direktlademodus eignet sich für gängige Produktionsumgebungen; Der kabellose Lademodus eignet sich für staub- und explosionsgeschützte Umgebungen.

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Die funktionalen Konstruktionsmerkmale des Regals des Vierwege-Shuttlewagens der Haigris-Palette sind wie folgt:

Fortsetzung des Haltepunkts: Wenn das Fahrzeug die Lade- und Entladeaufgabe ausführt, führt das Fahrzeug aufgrund eines kurzzeitigen, nicht hardwaremäßigen Fehlers, wie z. B. Hindernisvermeidung und Netzwerkunterbrechung, automatisch die unvollendete Aufgabe ohne menschliches Eingreifen weiter aus, nachdem es in der ursprünglichen Position gewartet hat die Anomalie wird beseitigt.

Automatisches Laden und Rückkehr zur Arbeit: Wenn der Ladezustand des Fahrzeugs den eingestellten niedrigen Batteriestand unterschreitet, werden die relevanten Batterieinformationen automatisch auf die WCs hochgeladen und die WCs schicken das Fahrzeug zur Ausführung der Ladeaufgabe. Nachdem das Fahrzeug auf den eingestellten Leistungswert aufgeladen ist, werden die relevanten Leistungsinformationen automatisch auf WCs hochgeladen und WCs senden das Fahrzeug, um die Aufgabe fortzusetzen.

Palettenwahrnehmung: Das Fahrzeug verfügt über die Funktionen der Palettenzentrierungskalibrierung und Palettenerkennung

Hinderniserkennung: Das Fahrzeug verfügt über eine Hinderniserkennungsfunktion in vier Richtungen und kann Hindernissen aus großer Entfernung ausweichen und auf kurzer Entfernung anhalten.

Batterietemperaturerfassung: Erkennt die Batterietemperatur in der Fahrzeugkarosserie in Echtzeit. Wenn die Batterietemperatur den eingestellten oberen Grenzwert überschreitet, werden die Informationen über die abnormale Batterietemperatur in Echtzeit an WCS zurückgegeben. WCS schickt Fahrzeuge zur Sonderstation außerhalb des Lagers, um einem Brand vorzubeugen.

In-situ-Reverse-Funktion: Realisieren Sie das In-situ-Reverse der Fahrzeugkarosserie durch Austausch der entsprechenden Räder auf beiden Seiten.

Vier-Wege-Fahrt: Es kann in vier Richtungen der speziellen Schiene des dreidimensionalen Lagers fahren und jeden vorgesehenen Standort des Lagers im Rahmen der WCS-Abfertigung erreichen.

Positionskalibrierung: Multisensor-Erkennung, ergänzt durch zweidimensionalen Code des Tunnels, um eine genaue Positionierung zu erreichen.

Intelligenter Dispatching-Steuerungsmodus: WCS-Online-Automatik-Dispatching-Modus, manueller Fernsteuerungsbetriebsmodus und Wartungsmodus.

Schlaf- und Aufwachmodus: Wechseln Sie nach längerem Standby in den Schlafmodus, um Strom zu sparen. Wenn es erneut ausgeführt werden muss, wird es automatisch aktiviert.

Rettung mit Notstromversorgung: Unter ungewöhnlichen Bedingungen, wenn die Batterieleistung Null ist, verwenden Sie die Notstromversorgung, schalten Sie die Motorbremse ein und bewegen Sie das Fahrzeug in die entsprechende Wartungsposition.

Statusanzeige und Alarm: An vielen Stellen des Fahrzeugs sind Statusanzeigelampen installiert, um verschiedene Betriebszustände des Fahrzeugs deutlich anzuzeigen. Ein Summer ist installiert, um bei einem Fahrzeugausfall einen Alarm auszulösen.

Ladeerkennung: Wenn das Fahrzeug die Ladeposition erreicht, kommt es während des Ladevorgangs zu einer Ladeanomalie, und die anormalen Informationen werden in Echtzeit an das WCS zurückgemeldet.

Stoßdämpfung des Fahrzeugs: Für Druckfestigkeit, Verschleißfestigkeit, Druckfestigkeit und Stoßdämpfung werden spezielle Polyurethanräder verwendet.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. August 2022