Hebei Woke ist ein High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Bereitstellung von Gesamtlösungen und Dienstleistungen aus einer Hand für Logistikautomatisierung und Roboter konzentriert. Mit jahrelanger Logistikerfahrung und technischer Anhäufung entwickeln wir unabhängig voneinander Kern-High-End-Geräte wie intelligente Shuttle-Wagen, Hochgeschwindigkeitsaufzüge, AGVs und Förderbandsortiersysteme und bieten unseren Kunden umfassende Beratung und Planung für Logistiksysteme sowie Software Entwicklung, Systemintegration, Betriebsführung und Gesamtlösungen für die Forschung, Entwicklung und Herstellung von Kern-High-End-Geräten. In den letzten Jahren hat Hebei Woke entsprechend der Marktnachfrage nach unbemannten, intelligenten, flexiblen, effizienten Fahrzeugen mit hohem Bodenflächenverhältnis sukzessive Vier-Wege-Shuttle-Wagen und Clip-On-Shuttle-Wagen mit extrem niedrigen Böden entwickelt, um die inländische Nachfrage nach Ultra zu befriedigen -Niederflur- und Containerlagerung mit mehreren Spezifikationen.
Das Kernprodukt von Hebei Woke – der Vierwege-Shuttlewagen HEGERLS
Der Vier-Wege-Shuttle von HEGERLS ist ein intelligenter 3D-Shuttle, der unabhängig von Hebei Woke entwickelt wurde, um den Druck der Lagerhaltung und Distribution in Unternehmen zu verringern. Durch die Programmierung können Aufgaben wie der Zugriff auf und der Transport von Waren nahtlos in Logistikinformationssysteme (WCS/WMS) integriert werden, wodurch automatisierte Identifizierung, Zugriff und andere Funktionen erreicht werden. Das maximale Ladegewicht beträgt bis zu 50 kg und es wird eine fortschrittliche Superkondensator-Stromversorgung verwendet. Eine Aufladung für 10 Sekunden kann den 3-Minuten-Nutzungsbedarf des Shuttle-Autos decken und so die Energienutzungseffizienz der Ausrüstung erheblich verbessern. Die intelligente Systemplanung und das kinetische Energierückgewinnungssystem ermöglichen es dem Produkt, die intelligente Vermeidungsfunktion zu realisieren. Die Wegeplanung mehrerer Fahrzeuge auf derselben Etage macht das Lager des Benutzers zudem flexibler und intelligenter. Die maximale Effizienz der Ein- und Ausfahrt einer einzelnen Straße kann über 1000 Kartons pro Stunde erreichen, was dem 3- bis 5-fachen von herkömmlichen Miniload-Systemen und dem 15- bis 20-fachen von Palettenlagersystemen entspricht.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Zugangsgeräten bietet das Vierwege-Shuttlefahrzeug von HEGERLS eine innovative Bibliotheksebene – das „Layer“-Konzept. Der Schlüssel zu dieser Innovation ist der Planungsalgorithmus, der MFC-Software verwendet, um Aufgaben zuzuweisen, die Planung zu koordinieren, den Streckenverkehr zu steuern und die Kleinwagen des Zugangssystems dynamisch zu verwalten. Es löst nicht nur perfekt das Problem der Zugangseffizienz, sondern passt auch den Betriebsweg und die Wagenzuteilung flexibel an und löst so das Engpassproblem herkömmlicher mehrschichtiger Shuttlewagen in Hebemaschinen. Wir alle wissen, dass herkömmliche mehrschichtige Shuttle-Wagen hohe Verkehrsanforderungen bewältigen können. Sie benötigen in jeder Schicht und auf jeder Fahrbahn ein Auto, um sicherzustellen, dass sich die Fahrzeuge selbst für den Betrieb nicht überlappen oder die Wege kreuzen. Dies führt jedoch zu einem großen Geräteaufwand und relativ hohen Kosten. Auf dieser Grundlage schlug Hebei Woke das Konzept „mehrerer Fahrzeuge auf derselben Ebene“ im Bereich der Planung von Vier-Wege-Shuttle-Fahrzeugen vor, das der flexiblen Planung unter der Prämisse eines hohen Verkehrsaufkommens gerecht wird. Die „Mehrfachwagen auf der gleichen Etage“-Technologie des HEGERLS-Vierwege-Shuttlewagens kann den Modus „feste Trennwand“ unterbrechen, sodass der Kleinwagen andere Bereiche durchqueren kann, die für den Betrieb benötigt werden. Gleichzeitig kann die Anzahl der Kleinwagen flexibel konfiguriert werden und es besteht eine gegenseitige Substituierbarkeit zwischen den Autos, wodurch die Konfiguration von Kleinwagen flexibler wird. Innerhalb derselben Regalebene gibt es Vermeidungsmodi
für Vier-Wege-Shuttle-Fahrzeuge in verschiedenen Szenarien. Eine besteht darin, die Kreuzung von Fahrzeugwegen während des anfänglichen Planungsprozesses zu vermeiden, und die andere ist ein effektiver Vermeidungsmodus zwischen Fahrzeugen, wenn während des anfänglichen Planungsausführungsprozesses auf unerwartete Kreuzungen gestoßen wird. Im Hinblick auf die Anpassungsfähigkeit des Veranstaltungsortes kann sich der HEGERLS-Vierwege-Shuttle in vier Richtungen bewegen, was seine Flexibilität bei der Anpassung an den Veranstaltungsort erheblich erhöht und den Raum in einigen unregelmäßigen Veranstaltungsorten voll ausnutzt. Einerseits kann dadurch die Raumausnutzung erheblich verbessert werden, andererseits weisen Vier-Wege-Shuttlewagen bei vielen alten Lagerrenovierungen eine höhere Anpassungsfähigkeit auf.
Das Hebei Woke HEGERLS Vier-Wege-Shuttle-System erfreut sich aufgrund seiner vielen herausragenden Vorteile bei der Verbesserung der Lagereffizienz und der Lagerflächennutzung immer größerer Beliebtheit auf dem Markt. Es wird häufig in verschiedenen Branchen mit hohem Lagerbedarf und Demontagebedarf eingesetzt, beispielsweise in der Medizin, im Einzelhandel, im E-Commerce usw. Gleichzeitig ist es auch in Bereichen der intelligenten Fertigungslogistik mit hoher Wertschöpfung und industrieller Automatisierung anwendbar. wie Automobilbau und 3C-Fertigung.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.06.2023