Mit der rasanten Entwicklung der Unternehmensgröße haben viele Unternehmen die Warenvielfalt und die Komplexität der Geschäfte erhöht.Mit dem traditionellen umfassenden Lagerverwaltungsmodus ist es schwierig, eine genaue Verwaltung zu erreichen.In Verbindung mit den steigenden Arbeits- und Grundstückskosten treten auch die Automatisierung und Intelligenz der Lagerhaltung in Erscheinung.In den letzten Jahren wurde nach und nach eine Vielzahl von Robotern und Lösungen auf dem Markt eingeführt, darunter das Shuttle-Car-Stereoskoplager und das Stapler-Stereoskoplager als gängiger Lagermodus für automatisierte Paletten-Stereoskoplager, die ebenfalls immer mehr Aufmerksamkeit und Anwendung gefunden haben.Was sind also die Unterschiede zwischen den beiden Lagerarten?Wie sollten Unternehmen den geeigneten Speichertyp auswählen?Der Lagerregalhersteller Hebei Hegris Hegerls hat einfach die anwendbaren Szenarien und Lagereigenschaften von Shuttle-Wagen und Staplern zusammengestellt und geteilt!
Stapler
Die Hauptfunktion des Staplers besteht darin, in der Gasse des dreidimensionalen Lagers hin und her zu fahren, die Ware an der Gassenkreuzung in das Warengitter des Regals einzulagern oder die Ware aus dem Warengitter zu entnehmen und dorthin zu transportieren die Spurüberquerung.Durch das Zusammenwirken der mechanischen Struktur kann sich der Wagen frei in drei Koordinatenrichtungen im Tunnel bewegen.
Einzigartige Vorteile des Staplers:
1) Verbessern Sie die Speichernutzung
Der Stapler ist klein und kann mit geringer Breite auf der Fahrbahn fahren.Es ist für den Regalbetrieb mit unterschiedlichen Bodenhöhen geeignet und verbessert die Auslastung des Lagers;
2) Hohe Betriebseffizienz
Stacker ist eine Spezialausrüstung zur dreidimensionalen Lagerung.Es verfügt über eine hohe Umschlags- und Lagergeschwindigkeit und kann den Lagervorgang in kurzer Zeit abschließen.
3) Effiziente Stabilität
Stapelmaschinen und -werkzeuge weisen eine hohe Zuverlässigkeit und gute Stabilität beim Arbeiten auf;
4) Hoher Automatisierungsgrad
Im modernen intelligenten Lagersystem kann der Stapler ferngesteuert werden.Die überwiegende Mehrheit der Stapler wird durch automatische Steuergeräte gesteuert.Dies liegt auch daran, dass der Stapler mit unterstützenden Einrichtungen wie einem RFID-Lese- und Schreibsystem, einem Barcode-Induktionssystem und Hochfrequenztechnologie ausgestattet ist.Durch das RFID-Lese- und Schreibsystem lokalisiert das Barcode-Induktionssystem die Materialinformationen und andere Inhalte an jedem Lagerstandort genau und arbeitet dann mit dem Versandbefehl des Lagerverwaltungssystems (WMS) zusammen, um eine genaue und effiziente Materialübertragung durchzuführen , so dass der gesamte Betriebsprozess unbemannt und für die Lagerverwaltung bequem sein kann.
RGV-Shuttle
Der Shuttle-Wagen ist ein intelligentes Transportgerät, das so programmiert werden kann, dass es die Aufgaben des Aufnehmens, Transportierens und Platzierens übernimmt und mit dem Lagerverwaltungssystem (WMS) kommunizieren kann, um den automatischen Betriebsprozess durch die Kombination von RFID, Barcode und anderen zu realisieren Identifizierungstechnologien.
Die Shuttle-Car-Ausrüstung kann eine automatische Lagerung und Entnahme von Ladung, einen automatischen Spur- und Lagenwechsel sowie ein automatisches Klettern realisieren.Es kann auch am Boden transportiert und gefahren werden.Es handelt sich um die neueste Generation intelligenter Handhabungsgeräte, die automatisches Stapeln, automatisches Handling, unbemannte Führung und andere Funktionen integrieren.Es verfügt über eine hohe Flexibilität.Es kann die Arbeitsstraße nach Belieben ändern und die Systemkapazität anpassen, indem die Anzahl der Shuttle-Wagen erhöht oder verringert wird.Bei Bedarf kann es den Spitzenwert des Systems anpassen und den Engpass bei Ein- und Ausstiegsvorgängen beheben, indem es den Planungsmodus der Arbeitsflotte festlegt.
Die Anwendungsszenarien und Lagereigenschaften von RGV-Shuttle und Stapler werden wie folgt verglichen:
1) Anwendungsregal
Für automatische dichte Hochregale werden in der Regel Shuttlewagen eingesetzt;Der Stapler wird für automatische Schmalkanal-Hochregale verwendet.
2) Anwendbare Szenarien
Shuttle-Wagen sind im Allgemeinen für Lager unter 20 m einsetzbar und können für Lager mit mehreren Säulen und unregelmäßigen Lagern eingesetzt werden.Der Stapler eignet sich für höhere und längere Lagerhallen und erfordert eine regelmäßige Anordnung.
3) Laden
Die allgemeine Nennlast des Shuttles beträgt weniger als 2,0 t;Die Belastung des Staplers ist höher.Im Allgemeinen beträgt die Nennlast 1T-3T, bis zu 8t oder mehr.
4) Betriebseffizienz
Der Shuttle-Wagen gehört zum kombinierten Transportbetrieb mit mehreren Geräten und die Gesamtbetriebseffizienz des Lagers ist mehr als 30 % höher als die des Staplers.Der Stapler ist anders.Es gehört zum Einzelmaschinenbetriebsmodus und seine Effizienz begrenzt die Gesamteffizienz der Lagerhaltung.
5) Speicherdichte
Der Stapler verfügt über eine einfach tiefe Position und eine doppelt tiefe Position, und das Volumenverhältnis der Waren kann im Allgemeinen 30 % bis 40 % erreichen.Der Shuttle-Wagen kann die Tiefe je nach Materialart gestalten, und das Plotverhältnis kann im Allgemeinen bis zu 40 % bis 60 % betragen.
6) Flexibilität
Tatsächlich kann der Shuttle-Wagenaufbau in vier Richtungen fahren und auch jeden Frachtort des Lagerstandorts erreichen.Es verfügt über eine starke Flexibilität.Jedes Auto kann sich gegenseitig unterstützen, um so die optimale Konfiguration zu erreichen;Beim Stapler kann jeder Stapler nur auf einer festen Schiene fahren.
7) Späte Skalierbarkeit
Beim Bau des dreidimensionalen Lagers kann die Anzahl der Shuttlewagen entsprechend der späteren Nachfrage erhöht werden;Der Stapler kann jedoch nicht verändert, vergrößert oder verkleinert werden, nachdem die Gesamtaufteilung des Lagers festgelegt wurde.
8) Kostenvergleich
Im Allgemeinen sind die durchschnittlichen Kosten für einen einzelnen Lagerplatz bei Shuttle-Wagen 30 % niedriger als bei Staplern;Allerdings sind die Baukosten des vertikalen Lagers des Staplers hoch, die Menge des Lagerplatzes ist gering und die durchschnittlichen Kosten eines einzelnen Frachtplatzes sind hoch.
9) Anti-Risiko
Shuttle-Wagen, alle Positionen, an denen ein einzelner Maschinenausfall auftritt, sind nicht betroffen.Andere Autos können verwendet werden, um die ausgefallenen Autos von der Fahrbahn zu schieben, und Shuttle-Autos anderer Schichten können auf die ausgefallene Schicht übertragen werden, um die Aufgabe fortzusetzen;Stapler, Ausfall einer einzelnen Maschine, die gesamte Fahrbahn steht still.
10) Betriebsgeräusch
Der Shuttle-Wagen wird mit einer Lithiumbatterie betrieben.Sein Gewicht ist relativ gering und sein Betrieb ist relativ leise und stabil;Das Eigengewicht des Staplers ist groß, im Allgemeinen 4-5 t, und der Lärm während des Betriebs ist relativ groß.
11) Energieverbrauchsniveau
Shuttle-Autos werden über eine Ladesäule aufgeladen.Jeder Shuttle-Wagen nutzt einen Ladestapel mit einer Ladeleistung von 1,3 kW, der einmalig 0,065 kW in das Lager hinein und aus dem Lager heraus verbraucht.Beim Stapler dient die Schleifleitung zur Stromversorgung.Jeder Stapler verwendet 3 Motoren und die Ladeleistung beträgt 30 kW.Der Stapler verbraucht 0,6 kW für die einmalige Ein-/Auslagerung.
12) Sicherheitsschutz
Der Stapler verfügt über eine feste Schiene und die Energieversorgung erfolgt über die Schleifleitung.Im Allgemeinen wird es nicht leicht zu Sicherheitsversagen kommen;Allerdings läuft der Shuttle-Wagen während der Arbeit reibungslos und seine Karosserie verfügt über eine Vielzahl von Sicherheitsmaßnahmen, wie z. B. Brandschutzdesign, Rauch- und Temperaturalarmdesign, die im Allgemeinen nicht leicht zu Sicherheitsmängeln führen.
Tatsächlich fällt es uns aus vergleichender Sicht nicht schwer zu erkennen, dass der Stapler als traditioneller intelligenter Speichermodus früher in die Marktbranche eingetreten ist und über ausgereiftere Erfahrungen verfügt.Doch mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung und Innovation der Technologie, mit den Vorteilen von Flexibilität, Effizienz, Dichte, Intelligenz, Energieeinsparung usw. wird das Hegris-Hegerls-Shuttle allmählich zum Mainstream.Wenn die Lagereffizienz des Lagers hoch sein soll und die Waren schnell ein- und ausgelagert werden müssen, liegen die Vorteile des Staplers deutlicher auf der Hand.Wenn jedoch die Kosten kontrolliert werden müssen oder die Länge jedes Kanals kurz ist, ist es besser, Shuttle-Wagen zu wählen.Beim eigentlichen Lagerbau- und Renovierungsprojekt sollte der Hersteller von Hercules Hegerls-Lagerregalen jedoch auch daran erinnern, dass es notwendig ist, verschiedene Faktoren zu integrieren, um geeignete Lagerlösungen entsprechend den örtlichen Gegebenheiten auszuwählen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.06.2022