Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Lager- und Logistikbranche ist sie schrittweise auf den unbemannten, automatischen und intelligenten Modus umgestiegen, und auch die Nutzungsnachfrage großer Unternehmensanwender steigt.Auch in der Lagerwirtschaft wird der kastenförmige Vier-Wege-Shuttle-Wagen von verschiedenen kleinen und mittleren Unternehmen eingesetzt.Es handelt sich um einen Transportroboter mit hoher Raumausnutzung und flexibler Konfiguration.Es durchbricht das Designkonzept des Staplermodells im herkömmlichen dreidimensionalen Lager.Ein solcher Roboter verbessert die Raumausnutzung und Zugangseffizienz erheblich.Es kann auch Arbeitskräfte einsparen, die Erweiterung des Systems erleichtern und ist auf dem Markt weit verbreitet.Daher muss die Angebotserstellung für das Vier-Wege-Shuttle-System des Behälters ein Thema für jedes Unternehmen sein.Aber bevor Sie das Angebot des Vier-Wege-Shuttle-Systems vom Typ „Behälter“ kennenlernen möchten, lernen wir zunächst einige Eigenschaften, Szenarien und Arbeitsabläufe des Vier-Wege-Shuttle-Systems vom Typ „Behälter“ kennen!
In den letzten Jahren wurde das von HEGERLS entwickelte, produzierte und hergestellte kastenförmige Vier-Wege-Shuttle-Wagenprojekt erfolgreich in allen Lebensbereichen eingesetzt.HEGERLS ist eine unabhängige Marke von Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., die 1996 gegründet wurde und ein frühes Unternehmen ist, das in der Lagerbranche in Nordchina tätig war.Im Jahr 1998 begann er, sich am Verkauf und der Installation von Lager- und Logistikgeräten zu beteiligen.Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung hat es sich zu einem integrierten Komplettdienstleister entwickelt, der Lager- und Logistikprojektdesign, Ausrüstungs- und Anlagenproduktion, Vertrieb, Integration, Installation, Inbetriebnahme, Schulung des Lagerverwaltungspersonals, Kundendienst usw. integriert!Die bestehende unabhängige Marke HEGERLS hat Produktionsstandorte in Shijiazhuang und Xingtai mit Hauptsitzen sowie Vertriebsniederlassungen in Bangkok, Jiangsu Kunshan und Shenyang, Thailand, eingerichtet.Seine Produkt- und Dienstleistungspalette deckt fast 30 Provinzen, Städte und autonome Regionen in China ab.Seine Produkte werden nach Europa, in den Nahen Osten, nach Lateinamerika, Südostasien und in andere Länder und Regionen exportiert und haben im Ausland bemerkenswerte Erfolge erzielt.
Natürlich hat auch der Vierwege-Shuttle vom Typ HEGERLS seine ganz eigenen, einzigartigen Eigenschaften.Beispielsweise unterscheidet es sich in Bezug auf Regal, Schiene, Positionierung, Kommunikation, Stromversorgung, Wartung und andere Aspekte von den kastenförmigen Vier-Wege-Shuttlewagen anderer Hersteller von Lagerregalen!Die Einzelheiten sind wie folgt:
Gestelle und Schienen
Im Vergleich zum herkömmlichen Stereo-Aufbewahrungssystem weist das Shuttle-Car-System den größten Regalwechsel auf.Alle Wege, auf denen die Straßenbahn fährt, müssen mit Schienen befestigt werden.Am Wendepunkt sollte es außerdem eine spezielle Adapterplatte geben und jeder Trolley muss über einen Ladepunkt verfügen.Dies ist das Merkmal des HEGERLS-Kasten-Vierwege-Shuttlewagens.Sein kastenförmiges Vier-Wege-Shuttle-Car-System weist im Vergleich zum herkömmlichen Regal außerdem eine sehr hohe Verarbeitungsgenauigkeit und Installationsgenauigkeit für das Regal auf.
Positionierungssystem
Die Positionierung des kastenförmigen Vierwege-Shuttles erfolgt im Allgemeinen über Barcode und Endschalter für eine präzise Positionierung, und die Positionierungsgenauigkeit muss innerhalb von 3 mm liegen.
Kommunikationstechnologie
Die Kommunikation in einem dichten Regal erfordert einige Erfahrung und Fähigkeiten.Daher ist die Auswahl der Antennen- und Kommunikationstechnik besonders wichtig für die Stabilität des Regalprojekts des kastenförmigen Vierwege-Shuttle-Trucks.
Stromversorgungsgeräte
Für den Vier-Wege-Shuttle vom Typ Behälter wird im Allgemeinen der Modus Kondensator + Lithiumbatterie verwendet.Der Kondensator muss sicherstellen, dass eine Ladung den entferntesten Vorgang abschließen kann.Natürlich wird es einen großen Unterschied in der Konfiguration des Fahrzeugs geben.Je länger der Weg ist, desto größer ist der erforderliche Kondensator.Die Batterie ist nur ein Gerät zur Hilfsstromversorgung, das Ausfälle durch Stromausfall oder Unterspannung während des Betriebs des Wagens vermeiden kann.
Kontrollsystem
Der kastenförmige Vier-Wege-Shuttlewagen von HEGERLS wird von einer SPS gesteuert, was relativ teuer ist.
Wartung
Generell gilt, dass beim 4-Wege-Shuttle vom Typ „Behälter“ die Wartung im Regal weitestgehend vermieden wird, was auch der Sicherheit des Personals Rechnung trägt.
Der kastenförmige Vier-Wege-Shuttlewagen von HEGERLS kann Dutzende Kilogramm kastenförmiger Güter befördern.Im Vergleich zum Aufbau und Steuerungsmodus des Paletten-Vierwege-Shuttlewagens ist er grundsätzlich ähnlich.Der Hauptunterschied besteht in den Designdetails und Anwendungsszenarien.Der Vier-Wege-Shuttle vom Typ „Behälter“ kann in unregelmäßigen Lagern mit großem Längen-Breite-Verhältnis oder in Lagern mit großer oder kleiner Lagereffizienz eingesetzt werden.Es hat eine höhere Flexibilität.Gleichzeitig kann der 4-Wege-Shuttle vom Behältertyp auch in Regalen mit hoher Dichte eingesetzt werden, was einen willkürlichen Shuttle und eine flexible Anpassung ermöglicht.Darüber hinaus eignet sich der kastenförmige Vier-Wege-Shuttle auch für die Lagerung und Kommissionierung von Kartons im E-Commerce (hauptsächlich 3C) und im Supermarkt.Es dient hauptsächlich der Pufferung und Sortierung nach der Kommissionierung.Bei sehr vielen Bestellungen, beispielsweise in einem großen E-Commerce-Lager, können täglich Millionen von Bestellungen abgewickelt werden.Daher eignet sich eine solche Lösung besser zum Zwischenspeichern und Sortieren zur Auftragskonsolidierung und ist relativ kostengünstig.
HEGERLS bietet Lösungen für die Anwendungsszenarien des Vier-Wege-Shuttle-Car-Systems in der Tonne:
1) Das ungefähre proportionale Verhältnis der Kommissionierbox-Förderstrecke (1000 Boxen/Stunde)/Kommissionierwerkbank/Wendebox-Aufzug beträgt: 1: (2/3/4): 4. Der Aufzug wird im Allgemeinen zum Engpass.
2) Kommissionierwerkbank: Sie kann für 100 bis 400 Kartons/Stunde ausgelegt werden (abhängig von der Bequemlichkeit der Materialkommissionierung, der Menge an Duplikaten und der Frage, ob eine wertschöpfende Verarbeitung erfolgt).
3) Anwendungsszenarien mit großem Kommissioniervolumen: Wenn beispielsweise der Durchsatz der Wendeboxen 1000 Kisten/Stunde übersteigt, empfiehlt HEGERLS den Einsatz des Wendeboxen-Elevator-Systems.
4) Anwendungsszenarien mit geringem Kommissioniervolumen: Wenn beispielsweise der Durchsatz der Umschlagbox weniger als 200 Kartons/Stunde beträgt, besteht die von HEGERLS angegebene Lösung darin, einen Lagenwechselaufzug für den Betrieb auszuwählen, was die Investitionskosten des Unternehmens senken kann .
Wie funktioniert der HEGERLS-Box-Vierwege-Shuttle im Lager?
1） Frachtumschlag
Es sollte bekannt sein, dass das Vier-Wege-Shuttle entsprechend dem Aufgabenpfad in vier Richtungen innerhalb des Regals fahren, auf Waren zugreifen und diese zum Förderband vor dem Lager transportieren und sich dann in vertikaler Richtung des Förderbands auf und ab bewegen kann vor dem Lager durch den Hochgeschwindigkeits-Verbundaufzug, um Waren mit dem Bodensystem oder anderen Verbindungsgeräten zu verbinden und zu transportieren.
2） Schichtwechselvorgang
Im Allgemeinen fährt der Vier-Wege-Shuttle entsprechend dem Systembefehl in den Hochgeschwindigkeits-Verbundaufzug und führt dann den Schichtwechselvorgang durch.Anschließend transportiert das Hochgeschwindigkeits-Hebezeug den Vier-Wege-Shuttle erneut und bewegt sich vertikal auf und ab, um die Betriebsebene zu wechseln.
Tatsächlich ist es nicht schwer festzustellen, dass es aufgrund seiner eigenen Eigenschaften, Anwendungsszenarien und Betriebsprozesse sehr strenge Anforderungen an den kastenförmigen Vierwege-Shuttle gibt.Was das Angebot für das Vier-Wege-Shuttle-Wagensystem mit Behältern anbelangt, muss es noch entsprechend dem Standort des Unternehmenslagers, der tatsächlichen Anwendung und der Ausrüstung für den Vier-Wege-Shuttle-Wagen mit Behältern (Regale, Schienen, Aufzüge, Fördersysteme, Kommunikationssysteme, Ladesysteme, Management-, Überwachungs-, Planungs- und Steuerungssoftwaresysteme und andere Komponenten).
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. Dezember 2022