Egal um welche Art von Lebensmitteln es sich handelt, es gibt eine gewisse Garantiezeit und da Lebensmittel ein Verbraucherprodukt mit großer Nachfrage sind, wird die Versandhäufigkeit relativ hoch sein.In diesem Zusammenhang muss die Lebensmittelindustrie die Anforderungen für den Einsatz von Lagerregalen in Lagerhallen erfüllen.Die Nachfrage nach First-In-First-Out-Ware muss hingegen den Anforderungen einer hohen Versandfrequenz gerecht werden können.Daher fasst Hebei Higers Lagerregale in der langfristigen Lagerplanung die Regaltypen zusammen, die für die Lebensmittelindustrie geeignet sind.
1. Einfahrregale
Für viele kleine und mittlere Lebensmittelbetriebe, die Regale planen müssen, sind Einfahrregale die beste Wahl.Einerseits kann diese Art von Regal den Anforderungen von Unternehmen an First-in-First-out-Produkte gerecht werden;Andererseits kann es auch als Einfahrregal auf Basis von Balkenregalen entwickelt werden.Die Investitionskosten von Unternehmen sind nicht zu hoch, und sie sind grundsätzlich klein und mittel. Der für das Unternehmen akzeptable Bereich;Darüber hinaus kann das Einfahrregal in einem späteren Stadium, wenn das Unternehmen wächst und die Lagereffizienz und Auslastung verbessern muss, auch umgebaut und auf dieser Basis zu einem Shuttle-Regal aufgerüstet werden, um Investitionsverschwendung zu reduzieren der Kosten.
Einfahrregale werden auch als Flurregale oder Durchgangsregale bezeichnet.Ihre Speichermethoden sind First-In-Last-Out- oder First-In-First-Out-Modi, d.„Out“ ist „Wer zuerst rein, zuerst raus“;gleichzeitig kann es im täglichen Gebrauch mit Gabelstaplern zur Lagerung von Paletten im Gang genutzt werden;Diese Art von Lagerregal kann die Raumnutzung in der Lebensmittelindustrie erheblich verbessern.
Zweitens der Shuttle-Autoträger
Shuttle-Car-Regale sind in der Lebensmittelindustrie kein Unbekannter.In den letzten Jahren haben Shuttle-Wagenregale langsam Einzug in viele große Lebensmittelunternehmen gehalten.Tatsächlich ähnelt sein Funktionsprinzip dem des Einfahrregals.Dasselbe gilt, wenn der Shuttle-Wagen in das Innere des Regals fährt, um das Regal zu lagern;Der Unterschied besteht darin, dass das Shuttle-Car-Rack den Shuttle-Wagen hauptsächlich für den Transport und die Lagerung von Gütern nutzt.Allerdings ist das Shuttle-Rack aufgrund seiner hohen Kosten nach dem aktuellen Auslastungsgrad der heimischen Lebensmittelindustrie für die meisten Unternehmen immer noch unerschwinglich. Obwohl die Kosten für das Shuttle-Rack hoch sind, hat es auch einen relativen Gebrauchswert.Das Shuttle-Regalsystem ist ein hochdichtes Lagersystem bestehend aus Regalen, Wagen und Gabelstaplern.Diese hocheffiziente Lagermethode soll die Nutzung der Lagerfläche verbessern und den Kunden neue Lagermöglichkeiten bieten!In den letzten Jahren haben die Shuttle-Intensivspeichersysteme und -lösungen von Hercules erhebliche Fortschritte und Verbesserungen gemacht, wodurch sie intelligenter, flexibler und systematischer werden und den unterschiedlichen Anforderungen von Kunden in verschiedenen Branchen gerecht werden können.Das Hercules-Shuttle-Regal ist ein verbessertes/ergänzendes Regalsystem für herkömmliche Intensivlagerregale (Einfahrregale, Einpressregale, Schwerkraftregale, mobile Regale usw.). Es integriert die Eigenschaften einer Vielzahl von Regalen, nicht nur der dichte Eigenschaften traditioneller dichter Lagerregale, aber auch die Notwendigkeit einer automatischen Steuerung.Die Lageranwendungen dieser Art von Regalen sind ebenfalls relativ umfangreich, nicht nur in der Lebensmittelindustrie, sondern auch in der E-Commerce-Logistik, Kühlung, Textilien, Schuhen und Bekleidung, Autoteilen, Möbeln und Geräten, Eisenwaren und Baumaterialien sowie der Geräteherstellung , medizinische Chemikalien, Militärbedarf, kommerzieller Verkehr usw. Darüber hinaus können die Shuttle-Racks von Higris Storage Racks auch in Verbindung mit Shuttle-Fahrzeugen, Mutter-in-Law-Fahrzeugen, Vierwegefahrzeugen, Gabelstaplern oder Staplern usw. verwendet werden haben eine höhere Lagerdichte als Druck- und Schwerkraftregale und können flexibel an die tatsächlichen Gegebenheiten angepasst werden.Wählen Sie entweder FIFO oder FIFO-Funktionalität.Die freie Realisierung halbautomatischer und vollautomatischer Lagerverfahren stellt eine effiziente Alternative zu Kurzzeitlagern und Einfahrregalen dar und ist eine wesentliche Grundregalstruktur für Shuttle-intensive Systemlösungen.
Heutzutage werden Higers-Shuttle-Racks im In- und Ausland eingesetzt.Die Fälle sind wie folgt:
Bereits 2017 hoffte das API-Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, eine Lagerlösung für sein neues Lager für Rohstoffpulver für Kunststoffprodukte zu entwickeln.Nachdem er sich über die Produktrohstoffeigenschaften von API sowie die Informationen und Meinungen der Kunden informiert hatte, beschloss der Verantwortliche des Higgles-Projekts, dem Kunden nach Rücksprache mit den Higgles die Verwendung der Higgles-Hochdichte zu empfehlen, die im In- und Ausland weit verbreitet ist Design Team.Lagersystem – Shuttle-Regalsystem.
Im selben Jahr nutzte auch das Dingzhou Garrison Reserve Grain Depot in Hebei das Shuttle-Regalsystem von Higers für die Lagerung von Lebensmitteln.Unter der Voraussetzung, dass auch die gleiche Palettenfläche gelagert wird, ist die vom Shuttle-Lagersystem beanspruchte Landfläche geringer als die von Balkenregalen, Einfahrregalen und Fließregalen.„FIFO“ und „FIFO“ sind im Shuttle gespeichert.Es kann im System erreicht werden, aber mit Zurückhaltung und fließendem Stil ist es unmöglich.Das Kundenunternehmen gehört zum militärischen Notreserve-Getreidedepot und stellt hohe Anforderungen an die Häufigkeit des Ein- und Auslagerns, die Raumnutzung und den Automatisierungsgrad.Im Rahmen eines angemessenen Budgets empfiehlt Higers den Einsatz der intensiven Speichersystemlösung für Shuttle-Fahrzeuge.
3. Mittleres Regal
Mittelgroße Regale werden aus Pfosten, Balken und Laminaten zusammengesetzt.Es eignet sich im Allgemeinen für mittelgroße Regale, die in kleinen und mittelgroßen Lebensmittellagern gelagert werden.Große und mittlere Lebensmittelindustrien wählen im Allgemeinen zwei Arten von Lagerregalen: Durchgangsregale und Shuttle-Regale.
Die in der Lebensmittelindustrie verwendeten Lagerregaltypen werden von den Lagerregalherstellern von Shanghai Gris zusammengefasst, aber entsprechend der breiten Anwendung von Regalen sind die ersten beiden immer noch die Hauptantriebskräfte für die Lebensmittelindustrie, nämlich Einfahrregale und Shuttle-Regale.Natürlich werden Regaltypen wie Balkenregale und mittlere Regale auch in Lagerhäusern der Lebensmittelindustrie auftauchen, aber sie werden nicht zum Mainstream werden, sondern nur für Lagerfunktionen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.05.2022